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「台州」配额与出口许可证

想要台州出口甘草流浸膏原料药,监管条件4xABy和厂家交流了下,说出口许可证比较难申请,要配额。不明白,向大家学习下 台州出口许可证和配额是两个不同的概念,在中国的外贸监管中扮演不同的角色。首先,让我们来了解一下这两个概念的含义: - 台州出口许可证:出口许可证是指在中国的外贸出口活动中,需要经过政府部门批准的一种证明文件。申请出口许可证的主要目的是为了监管和控制特定产品的出口数量和质量,确保符合国家法规和标准。至于申请出口许可证是否容易,这涉及到具体产品和行业的情况。

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提单发货人和那个报关单不一样可以吗?

我找工厂报了fob价 要以工厂公司报关,但是我自己有一个香港离岸公司, 我想问一下,在提单上显示我这个离岸公司的名字可以吗?根据外贸操作的规范,通常情况下提单上的发货人应该与报关单上的报关单位相一致,以确保货物的合法性和清关的顺利进行。没有影响,只要提货资料shipper一致就可以了。提单属于国外清关资料和国内报关资料的抬头不需要一致。

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理解B/L和D/O:海运运输的关键凭证与区别

理解B/L和D/O:海运运输的关键凭证与区别

本文将详细解释B/L(提单)和D/O(提货单)的含义、区别以及它们在国际贸易中的重要性。根据货物是否已装船,B/L分为已装船提单和收货待运提单两种。B/L日期的含义 B/L日期指的是签发B/L的日期,通常在B/L的右下角。B/L和D/O的使用场景 B/L主要用于出口货物的运输合同和货物所有权的确认,而D/O主要用于进口货物的清关和提货流程。B/L和D/O是海运运输中不可或缺的文件,它们在国际贸易中起着关键作用,确保货物的运输和交接顺利进行。

中欧班列运费和海运对比

中欧班列运费和海运对比

对于中欧班列与海运这两种运输方式对于跨境货代人来说一定不陌生,那么中欧班列与海运之间的运费比较有什么不同?单纯从运费来说,海运费一般情况下低于中欧班列。但是中欧班列时效性高于海运。国内到欧洲基本港的海运港到港时间约35天,而铁路国内到欧洲站到站时效约18天,时效比海运快一倍。中欧班列时效和成本是最大优势。中欧班列(成都)的运输时间仅为海运的1/3,而运输成本仅为空运的1/6到1/8。中欧班列与海运存在一部分竞争的关系,但更多应该是互补。更多中欧班列及海运业务信息欢迎联系我司中世通咨询报价。

一氧化二氮海运出口要求及注意事项

如题,一氧化二氮海运出口要求及注意事项 一氧化二氮是一种危险品,其出口需要严格遵守国际海运危险品规则。请注意,在进行一氧化二氮海运出口之前,请查阅当地的法规和规定,确保您已掌握全部情况,以确保顺利进行。一氧化二氮海运出口订舱需要的单据有锅检证,主要用于订舱和截危申报。一氧化二氮是一个化合物,出口的话是属于危险品出口的,并且很容易和空气、水这些发生化学反应。

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如果进项的商品项目和出口报关单不一致,可以退税吗

让厂家根据报关单票是不太肯 如果进项的商品项目和出口报关单不一致,可能会对退税产生影响。中国的退税政策通常要求出口报关单和进项发票需符合一定的要求,包括商品名称、规格型号、数量等信息应当一致。在财务人员处理退税手续时,应与海关以及税务部门进行沟通,解释进项和出口报关单不一致的原因,并提供上述证明文件。如果厂家不愿意根据报关单开据凭证,您可以与厂家沟通解释情况,并寻求他们的支持。名称的数量和报关单上不一样不能理退税 数量和单位不一致是可以进行换算的。

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