航班取消，我是否可以要求给我免费改签至其他航空公司的航班？

本人于2020/1/29购买奥凯BK2788航班-2月4日天津飞广州，结果4号的航班取消，就只有一条短信解释“公共安全原因”，打客服电话打了十几个，改签到5号同一航班，5号又通知取消航班；打了很多电话，我又改签到6号，6号又取消航班。

真的不明白，连续三天取消航班到底是什么原因，既然如此为什么飞猪软件又可以购买，乘客买了又取消是什么意思呢？给天津滨海机场打电话，说6号的航空，只有奥凯航空取消了航班.！！！！

那么因航空公司的原因取消航班，航空公司有责任帮我改签其他航班，其中不止包括本航空公司的航班，其他航空公司的航班也可以的，请问我能提出这样的要求吗？这是我的合法权益吗

我给奥凯航空打电话，要求改签到其他航空公司的航班，被拒绝，说只能改签到一周内本航空公司的，这样我们又要多逗留几天，产生的费用航空公司负责吗？

客服说也可以申请退票，我退票了购买其他航班，差价奥凯航空给补吗？

乘客自主退票，需要付出的代价就是高额的退票费或者改签费，而航空公司无明确理由取消航班，仅仅是乘客可以免费退票

真的很不公平！

要签转其他航空公司的航班满足以下条件:

1、全价机票，不是特价打折的

2、两家航空公司属于同一航空联盟，或者是同一航空集团，或者签订过签转协议。

3、要签转航空公司航班必须要有空座。

现在还在全国抗疫时期，航空公司取消航班很正常，这是怪不了航空公司，属于不可抗拒的因素。

建议题主直接退票，重新购买还没取消航班的航空公司问题解决得更快。

上面老哥说的大部分都对，不过特价票因为航班取消了是可以改签其他有合作关系的航空公司，自愿改才要求全价票

正常只能免费签改原航空公司航班，或者全额退款给你自己重新定别的航空，差价自己负责。国内大的航空公司可以做到改其它航空公司，因为有联盟有合作协议，廉价航空几乎没可能，也是一分价钱一分货吧，廉航机票购买时也会便宜点

航空公司之间有签转协议就可以，反之则不行

这个问题得分理论和实际，因为实际业务操作中会有分歧。

先说理论：

只要航班确实出现不正常，那么航司需要按运输总条件中不正常航班处置的相关规则执行。很多情况下都能提供非自愿签转、非自愿退票等几个选项而且仅为单选不是多选。

非自愿签转，理论上所有子舱位(不管全价还是特价)是可以签转同航线其他承运人的所有航班。注意这一条并不受是否有不正常航班签转协议的限制。注意理论二字，因为航司间哪怕没有不正常航班签转协议，也可以按照对应承运人该航线公布运价(YY运价)在对应航班有空位的情况下做签转。哪怕不同航司不同系统都可以做，不然IATA Clearing House可以关门了。

再说实际：

航司会以提前告知退改签规定为由不同意旅客签转外航(这里的外航指非本航司，并非外国航司)。

大部分航司因为经济上的考量(特别是中小航司以及民营航司)，会提前跟一些航司签署不正常航班签转协议。这个协议规定了航司间遇到不正常航班的情况下该按照对应的哪个子舱位以及结算价格为不正常航班旅客进行订座，以便后续双方对客票进行结算开账。